Los legisladores Luciano Delgado Sempé y Ayelén Spósito presentaron el Proyecto de Ley Nº 662/2026, que declara de interés público, estratégico, productivo, portuario, energético y de integración territorial la construcción de un puente ferro-carretero sobre el canal de acceso de la Bahía de San Antonio, para conectar directamente San Antonio Oeste con el Puerto de San Antonio Este.
La iniciativa retoma y actualiza un proyecto impulsado en 1990 por el entonces legislador justicialista Rolando Badillo, quien ya proponía una conexión ferro-vial y el estudio del aprovechamiento energético de las mareas de la bahía.
“Estamos hablando de una obra estratégica que permitirá fortalecer el puerto, abaratar costos logísticos, mejorar la competitividad de la producción rionegrina y generar nuevas oportunidades de desarrollo para toda la región atlántica”, expresó Delgado Sempé.
Por su parte, Ayelén Spósito señaló: “Río Negro no puede resignarse a administrar el presente; tenemos la obligación de planificar el futuro. Este proyecto recupera una visión estratégica que tuvo Rolando Badillo y la actualiza para los desafíos del siglo XXI. Más producción, más empleo y más desarrollo para nuestra provincia”.
Además de la conectividad vial y ferroviaria, el proyecto declara de interés provincial el estudio y desarrollo de energía mareomotriz en la Bahía de San Antonio, una alternativa renovable que podría convertirse en uno de los proyectos energéticos más importantes de la Patagonia.
Los legisladores destacaron que la iniciativa busca impulsar el desarrollo productivo, portuario y energético de Río Negro con una mirada de largo plazo y una fuerte prioridad en la contratación de mano de obra y empresas rionegrinas.
