Tras el hito histórico del año pasado, con la celebración del primer Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta de la UCI en suelo africano, 11 ciclistas de CANYON//SRAM procedentes de ocho países competirán este año en Montreal, Canadá, del 20 al 27 de septiembre.

El evento regresa a las carreteras norteamericanas por primera vez desde 2015, y Montreal ya es una sede habitual. La ciudad más grande de la provincia francófona de Quebec fue también la primera ciudad no europea en albergar el campeonato, allá por 1974. Ahora, más de 50 años después, resulta muy apropiado que los ciclistas realicen de nuevo el viaje transatlántico, sobre todo teniendo en cuenta que el recorrido incluye un par de hitos sin precedentes.

Incluso cuando empieza a notarse el cansancio de final de temporada, el evento estrella de la disciplina tiene una forma especial de motivar a los pilotos. El máximo prestigio del campeonato mundial y esas icónicas bandas arcoíris garantizan que muchos se atrevan a creer.

Cinco ciclistas del equipo CANYON//SRAM competirán en la categoría élite: Monaliza Araya Chneslasie (Eritrea), Zoe Bäckstedt (Gran Bretaña), Antonia Niedermaier (Alemania), Kasia Niewiadoma-Phinney (Polonia) y Cecilie Uttrup Ludwig (Dinamarca).

Kasia se perfila como una de las principales candidatas para la prueba de ruta femenina de élite el próximo sábado (26 de septiembre). Medallista de bronce en 2021, en su último Campeonato Mundial terminó entre las diez primeras tras una carrera irregular y con un terreno extremadamente montañoso en Ruanda. Tiene las credenciales necesarias y llega a Canadá con mucha confianza desde Estados Unidos.

“Me siento muy bien, la verdad. He pasado las últimas dos semanas en Boulder [Colorado]. Siempre es mi lugar favorito y me gusta volver aquí para recargar energías, dejar todo atrás en Europa y sentir que empiezo algo nuevo. Eso es justo lo que necesitas después de una temporada larga y dura. Física y mentalmente me siento bien, así que tengo muchas ganas de participar en los Campeonatos Mundiales y Europeos. Ojalá pueda superar mi mejor marca anterior y cerrar el año con broche de oro.”

Tras 13 carreras mundiales de ciclismo en ruta, Kasia tiene una gran habilidad para afrontar los campeonatos después de una temporada ya repleta de objetivos importantes.

“Sin duda, me gustaría que tuviéramos más carreras después del Mundial, porque hacemos este último gran bloque de preparación para prácticamente un solo día, una sola oportunidad. No todo siempre sale según lo planeado, y sería bueno aprovechar la forma en otras competiciones también.”

Creo que he tenido mucha suerte este año; pude priorizar ciertas carreras, centrarme en su preparación específica y tener tiempo para estar con mi familia y mi marido. Sigo sintiendo que entreno, pero también me siento independiente y libre, lo que me permite concentrarme al máximo y prepararme a fondo para las carreras que realmente me importan.

Pero después del Tour [de France Femmes avec Zwift], tuve un pequeño momento, no de desmotivación, sino más bien como si algo importante hubiera terminado y no tuviera ganas de empezar otra fase de entrenamiento. Por eso decidí venir a Boulder, porque necesitaba nuevos estímulos: lugares nuevos y cosas diferentes a las que venía repitiendo en Europa. Creo que ayuda mucho saber qué es lo mejor para ti, así puedes encontrar fácilmente esa motivación extra y volver a subirte al tren.

Mientras tanto, Zoe , campeona mundial sub-23 de contrarreloj del año pasado, ha dedicado 2026 a sumar una sucesión de resultados notables y proezas físicas en competición en todo tipo de terrenos a un palmarés ya formidable.

La prodigio galesa celebrará su 22º cumpleaños en Canadá, tras haber renunciado a su último año de elegibilidad sub-23 para presentarse como una de las favoritas tanto en la contrarreloj femenina de élite (TT) como en la carrera en ruta (RR), su primera RR en un Mundial desde que arrasó con dos victorias junior en 2021 y 2022.

“¡Mi primer Mundial Élite, sí! ¡Estoy súper emocionada! Me alegra mucho dar este paso adelante y creo que es una buena decisión tanto para mi futuro como para mi desarrollo”, expresó con entusiasmo . “Por supuesto, me hubiera encantado tener la oportunidad de conseguir otro maillot arcoíris en la categoría Sub-23, pero la élite me parece la mejor y más lógica decisión”.

El objetivo principal es la contrarreloj, pero también me encantaría hacer una buena carrera en la RR, si no por mí mismo, al menos por otro corredor. Soy uno de los líderes del equipo, pero pueden pasar muchas cosas de aquí a entonces, así que quizás tengamos que adaptarnos durante la semana o en la carretera.

Zoe no se hace ilusiones sobre el reto que le espera, que comienza este mismo domingo (20 de septiembre):

“Los circuitos aquí van a hacer que sea una semana dura. La contrarreloj es LARGA, más larga de lo que jamás he corrido en la élite, así que veremos qué tal me va. Lo mismo ocurre con la carrera en ruta; es un circuito bastante exigente, pero de nuevo, la longitud de la carrera la hará interesante, ¡y quizás aún más emocionante!”

Más allá de los nuevos horizontes, confía en haber realizado el trabajo necesario desde su última competición en su país natal hace un mes.

“El Tour de Gran Bretaña fue una carrera bastante dura. No me sentí del todo bien sobre la bici, pero creo que aun así tuve algunos días bastante buenos. Desde entonces, he tenido más tiempo para recuperarme y algunas buenas semanas para volver a ponerme en forma y perfeccionar mis intervalos antes del Mundial.”

La otra corredora de CANYON//SRAM en la contrarreloj de élite será la siempre elegante Antonia , que afronta una semana ajetreada con el relevo mixto (MR) también en su programa (miércoles 23 de septiembre).

“Para mí, personalmente, sería una semana exitosa si logro dar lo mejor de mí y obtener un buen resultado, al mismo tiempo que intento disfrutar del proceso”, dijo Antonia .

Sé que el circuito de contrarreloj de Montreal no se adapta bien a mí; es muy largo y bastante técnico, con muchas curvas. Pero haré todo lo posible tanto en la contrarreloj como en el relevo mixto, que siempre es una disciplina interesante.

La carrera en ruta se disputa en un recorrido muy duro y largo, pero tenemos un equipo fuerte y haremos todo lo posible por ganar. Probablemente no lo consiga yo, porque parece más bien un recorrido de clásicas, ¡y todos sabemos que no soy el ciclista más explosivo del pelotón!

Tras hacerse con el maillot arcoíris de contrarreloj sub-23 en 2023 y 2024, además de las medallas de ruta y media sub-23 en 2024, y dos sextos puestos en su debut en la élite en Ruanda, Antonia ya es una ciclista con un palmarés impresionante y una amplia experiencia en campeonatos mundiales.

Creo que ya me he acostumbrado a practicar todas las disciplinas y ahora me resulta más fácil, ya que es lo que he hecho los dos últimos años. El relevo mixto siempre es un pequeño placer; es muy divertido y siempre lo disfruto mucho.

Volvemos a una ciclista con una concentración absoluta, la danesa Cecilie, una auténtica dinamita , ha demostrado estar en plena forma últimamente y será una a la que habrá que seguir de cerca cuando la competición se ponga emocionante en Canadá.

¡Tengo muchísimas ganas! Representar a Dinamarca siempre es un gran honor, y estoy muy orgullosa de llevar la camiseta nacional en el Mundial. ¡Estoy deseando llegar a Montreal y darlo todo!

Continuó: “Una vez que entremos en ese circuito de Montreal, será una carrera de fuegos artificiales. Con más de 2500 metros de ascenso concentrados en ocho vueltas, no hay dónde esconderse. Sin duda, favorece a los escaladores potentes y a los ciclistas que pueden manejar esas aceleraciones repetidas y explosivas. ¡Va a ser una carrera durísima!”.

Centrándonos ahora en la categoría sub-23, un emocionante grupo de seis ciclistas de CANYON//SRAM entrará en acción, en tan solo el segundo año consecutivo en que las pruebas sub-23 se celebran de forma totalmente independiente de las de élite.

Wilma Aintila (Finlandia), Justyna Czapla (Alemania) y Tsige Kahsay Kiros (Etiopía) competirán tanto en el TT U23 del lunes (21 de septiembre) como en el RR U23 del próximo jueves (24 de septiembre), mientras que Emily Dixon (Australia), Joëlle Messemer (Alemania) y Awen Roberts (Gran Bretaña) se alinearán solo para el RR.

Con tan solo 22 años, pero ya como una profesional experimentada, Justyna aspira a mejorar su séptimo puesto del año pasado en la contrarreloj sub-23 y repetir su medalla de plata junior de 2022.

“Veo el Mundial en mi último año como sub-23 como una oportunidad especial para demostrar de lo que soy capaz. Sin duda, tengo objetivos tanto para la contrarreloj como para la ruta, y por supuesto, sería un sueño subir al podio. Al mismo tiempo, no quiero presionarme demasiado. Pase lo que pase, no me arrepentiré si lo doy todo, así que quiero hacerlo disfrutando de las carreras. Voy totalmente concentrado y decidido a conseguir los mejores resultados posibles.”

Unos años menor, pero igual de ambiciosa, Emily , de 19 años, ha tenido una temporada realmente excepcional, consolidándose como el último éxito de la Zwift Academy y ganándose un puesto en la competitiva selección australiana sub-23. Está encantada de haber sido seleccionada.

“Estoy muy emocionada y ansiosa por representar a Australia por primera vez como atleta no juvenil. He disfrutado muchísimo estas últimas semanas de entrenamiento para prepararme lo mejor posible tanto mental como físicamente. ¡Ahora creo que estoy lista!”

Ser seleccionado para el equipo era un objetivo importantísimo para mí, y recordando el Mundial Sub-19, recuerdo haber deseado algún día ser como algunos de los atletas australianos de élite que también estuvieron allí. Es una sensación muy especial volver a vestir la camiseta del equipo, y estar en la posición con la que soñaba hace tan solo dos años.

Emily , una ciclista que rinde al máximo en las subidas, ya ve mucho potencial en el exigente perfil de Montreal.

“Me gusta mucho el recorrido de la carrera; ¡va a ser bastante duro y exigente! Creo que los escaladores fuertes y los que tengan una gran capacidad aeróbica reducirán el pelotón rápidamente. Nuestro equipo es fuerte y creo que, con tantas opciones, podemos marcar la diferencia en la carrera. Espero estar ahí cuando más importa para poder apoyar al equipo cuando sea necesario, ¡y ojalá veamos los colores australianos en el podio!”

EL CURSO

Zoe, Antonia y el nutrido grupo de ciclistas de élite femeninas darán comienzo al campeonato de este año en el mismo circuito de 39 km que los hombres, la contrarreloj más larga jamás disputada por mujeres en este evento. Con tan solo 220 m de desnivel, el perfil pone énfasis en la potencia bruta y la aerodinámica, pero su variado recorrido también exige habilidad técnica, concentración y una gestión precisa del tiempo. Desde carriles bici y tramos expuestos a lo largo del río San Lorenzo, hasta un sprint alrededor del Circuito Gilles-Villeneuve y una subida final de 400 m con una pendiente del 5% hasta la meta, hay muchos puntos donde se pondrán de manifiesto tanto las fortalezas como las debilidades.

Los ciclistas sub-23 recorrerán un circuito de ida y vuelta de 20 km relativamente sencillo, conservando muchas de las curvas complicadas, los tramos junto al río y los elementos de la subida final; la misma ruta que Antonia recorrerá en el relevo mixto del miércoles.

 

Para los sub-23, la intensidad de la competición se sentirá en la RR, donde los ciclistas más jóvenes serán los primeros en recorrer 134 km y 10 vueltas al circuito del Monte Royal, un recorrido implacablemente sinuoso y con muchas curvas. Curiosamente, con más de 2700 m de desnivel positivo, su carrera incluye más ascensos que la de sus homólogos de élite, a pesar de cubrir menos distancia. Las mujeres de élite calentarán con un tramo inicial completamente llano al sur de Montreal antes de incorporarse al mismo circuito urbano utilizado para las demás carreras, lo que les dará un total de 180 km, la RR más larga del Campeonato Mundial con diferencia.

En cualquier caso, un desnivel positivo de 269 metros por vuelta —con una subida máxima de 1,6 km al 7,7%— exigirá fuerza, resistencia, aceleración y mucha experiencia en ciclismo de competición. La misma recta final extenuante que en la contrarreloj agotará hasta la última gota de energía al final de una batalla inevitablemente agotadora, lo que propiciará un sprint final a cámara lenta y a gran potencia en busca del codiciado maillot arcoíris.

CÓMO SEGUIR

Contrarreloj femenina de élite | Domingo, 20 de septiembre | 39,2 km | 216 m de desnivel | Salida a las 9:00 EDT – llegada más rápida a las 11:20 EDT.

Contrarreloj femenina sub-23 | Lunes, 21 de septiembre | 20,3 km | 158 m | 9:30 – 10:40 EDT.

Relevos mixtos TTT | Miércoles 23 de septiembre | 40,6 km | 290 m | 8:30 – 11:15 EDT.

Carrera en ruta femenina sub-23 | Jueves, 24 de septiembre | 134,3 km | 2710 m | 9:00 – 12:45 EDT.

Carrera de obstáculos femenina de élite | Sábado 26 de septiembre | 180,2 km | 2584 m | 9:00 – 14:10 EDT.

La mayoría de los eventos se podrán seguir en directo a través de TNT Sports, Eurosport, HBO Max, FloBikes, STAN, el canal de YouTube de la UCI y numerosas emisoras regionales. Mantente al día online con #Montreal2026 y sigue las redes sociales de CANYON//SRAM para estar al tanto de las últimas noticias del equipo.

Fuente: CANYON//SRAM