La concesión de la Ruta Nacional 5 y el avance de los bitrenes reordenan la logística de la arena de fractura mientras el ferrocarril y el transporte fluvial continúan siendo proyectos de largo plazo.
La concesión de la Ruta Nacional 5 y el avance de los bitrenes reordenan la logística de la arena de fractura mientras el ferrocarril y el transporte fluvial continúan siendo proyectos de largo plazo.